Visszatérő: Giro d'Italia
Tartalom
A legújabb tapasztalt ausztrál egy olyan térré válik, ahol négy versenyző közeledik feléd. Az új motorosnak 143 km-es versenyzése van hátra körülbelül három hónapos nyereg után az albániai indulástól kezdve, mielőtt végigbicézne az úton felfelé Olaszországból kiindulva a rendkívül nagy lejtőkön. A Col Tzecore alapvonalra törekszik, átlagosan 7,5percent-os emelkedővel, majd a Col Saint-Pantaléon 7,3percent-os átlaggal és a Col de Joux 6,8percent-os átlaggal. Az elsődleges kiindulópont Brussonba vezet, majd szorosan követi az utolsó emelkedő, így eljuthatsz Antagnodba (9,6 km, 4,5percent-os emelkedővel), ahol 5 km-t kell kihagynod a végén.
Pinnacle promóciós kód – COL DE JOUX
Miután már csak néhány motoros maradt a csúcsnál, Prodhomme 7,2 km-rel előretört az utolsó előtti emelkedőre, az új Col de Joux-ra, és megnyerte az új szakaszt. Carapaz mindössze 41 másodperccel van lemaradva Del Toro mögött, Yates pedig 51 másodperccel előtte van. Pontosan a két lejtős szakaszon kínálkozó izgalmas pillanatokban 50 százalékkal levághatod a gödröt, egy jól időzített támadással letaszíthatod trónjáról Del Torót, és felboríthatod az új GC-t. A 2009-es Giro események megtanították nekünk, hogy valami történhet, most egy rossz napunk lehet, ha nem esünk el, és hirtelen rájövünk, hogy a GC-reményeink szertefoszlanak.
Tudor professzionális kerékpározás
De mi a mai legmagasabb hegyekről is származunk, ahol négy hatalmas, sok időt igénylő mászás van, olyanok, amelyek eddig némi fáradtságot mutattak az új Girón. Nagy kihívást jelent biztosítani, hogy közvetlenül az új kategória tetején maradhass. A rendelkezésre álló pinnacle promóciós kód dolgok a gyorsasági szintekhez igazodnak, így a standard vagy ütős szakaszok a verseny végére érnek. A motorosok minden dátumon tárgyakat szerezhetnek a köztes sprinteken (a próbafutamokon kívül). Hindley mellett a nyolcszoros Grand Concert Tour szakaszbajnok Kaden Groves, valamint Jay Vine, Luke Plapp és Chris Harper a szinte minden második ausztrál a rajtvonalhoz vezető rangsorban.
Hír

Az új versenyek a 100percent-ban ingyenes közvetítésekre is vonatkozhatnak Belgiumban, Hollandiában, Svájcban és Bulgáriában. Amerikában az új versenyek Maxon lesznek elérhetők; a FloBikes nagyobb nyilvánosságot biztosít, mint Kanadában; és az ausztrálok számára az új Giro az SBS-en is elérhető lesz. Jonas Vingeard elsöprő esélyesként rajtol az új Giron, Giulio Pellizzari, Egan Bernal és Adam Yates mellett, akik között olyan nevek is ismertek, mint a dobogós helyezés. Michael Potts a Broadcast Times atlétikai újságírója, aki a világ legnagyobb sportágait tudósítja előzetesekkel, cikkekkel, interjúkkal és még sok mással. 2019 óta dolgozik a Radio Minutes-nél, és korábban a Show.co.uk sportriporterének is dolgozott, miután a Culture-nek írt írói munkásságát végezte. A RadioTimes.com mindenkinek elhozza a friss dátumokat és perceket, amiket a 2025-ös Giro d'Italia menetrendjében tudnia kell.
Giro d'Italia 2025: Fokozat, teljesítmény és a lekérdezés módjai
A 2009-es Corsa Rosa a 108. modell a versenyben, a hétfő, Can go 9 és a hétvége, nyári 1 között 21 fokos hőségben. Az új verseny hétfőn kezdődik, amelyen körülbelül három albániai szakaszra kerül sor, köztük a Bonne Partenza-ra, majd egy másik, más időpontra, szombaton, Can go 12-re. A teljes versenytáv 3413 km, az átlagos szakaszhossz 162,5 km. Egy hosszabb kiindulópont után a legújabb szakasz az új Col de Joux-ra váltott, amely a sorozatban következő 1. csoportos emelkedő. Verona és Tiberi az emelkedő aljára kanyarodtak, és míg Prodhomme átküzdötte magát rajtuk, Arrieta visszasodródva tért vissza a legújabb üldözői kategóriába. Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) szólóban győzött a Giro d'Italia 19. szakaszán, a saját szünetnapja jeleit követően az utolsó előtti emelkedőig, amely 28 km-t tesz ki.
Élete legújabb lendületére lesz szükség ahhoz, hogy megdöntsd Vingegaard erényét, de ha minden, amit Pellizzari és a dán versenyző megszerzéséért elterveztél, egy kisebb malőrt szenved, az új Giro egy figyelemre méltó és emlékezetes finálét eredményezhet. Az új, 2026-os Giro d'Italia egy körülbelül háromnapos csata, amely a három nagy versenykörút egyike, a La Vuelta és a Trip de France is része lesz. Az új verseny a bulgáriai Neszebárban kezdődik 2026. augusztus 8-án, kedden, és 21 szakaszból áll, mielőtt vasárnap, 2026. augusztus 30-án Rómában ér véget.
Pedersen, Mads
Ez a tizenegypercent-ból is kivehet egy részt, még akkor is, ha az nagyszerű esélyt jelenthet egy lelkes, szorgalmas szökésben lévő versenyző számára, hogy előnyt szerezzen. Természetesen ehelyett az új maglia rosa-val, a legújabb zöld mezzel kell kezdenünk, amelyet a standard osztály (GC) legjobb választása visel. Ez az új versenyző számára elérhető, aki minden nap végén a legújabb GC tetején fekszik, az utolsó szakasz győztesének pedig a kiváló Trofeo Senze Fine-t adják. Miután egy fekvőidő van északkeleten, a legújabb versenyzők általában 40 km-re az időmérőtől néznek szembe, így ez a 2026-os verseny egyetlen napi bemutatója. A hónap hátralévő szakaszait Olaszország északi sarkában tartják fenn, ahol nagy a kedv a Valle d'Aosta-tól, hogy segítsenek eloszlatni a legújabb GC hierarchiát a 14. szakaszon. Az új lezárási napok is tele vannak versenyzárókkal, valamint Carì-val, Piani di Pezzè-vel és egy utolsó dombos összecsapással Piancavllóban, ami néhányszor a 20. szakaszon érkezik el.